Le Ministre de l’Industrie et du Commerce, Moussa Alassane Diallo, a réuni ce lundi 5 octobre 2026, à la Chambre de Commerce et d’Industrie du Mali (CCIM), les acteurs de la filière bétail-viande, en présence de représentants du Ministère en charge de l’Élevage, du Ministère de l’Économie et des Finances ainsi que des structures techniques impliquées dans la filière. Tous les maillons de la chaîne autour de la même table : éleveurs, chevillards, bouchers, transporteurs, administration. Parce que le marché de la viande est en surchauffe et que le Malien moyen ne suit plus.
Cette rencontre s’inscrit dans le cadre de l’Axe 3 de la lettre de cadrage du Président de la Transition, consacré à la satisfaction des besoins fondamentaux des populations, avec pour objectif d’analyser la disponibilité de la viande, comprendre les facteurs qui entretiennent la hausse des prix et surtout casser cette dynamique.
L’Axe 3 est clair : nourrir les Maliens à un prix décent. Et aujourd’hui, la viande, aliment de base, est en train de devenir un produit de luxe. Les concertations engagées en avril dernier avaient permis d’identifier plusieurs mesures, notamment l’ouverture et la sécurisation des marchés à bétail de l’intérieur, le contingentement des exportations, l’amélioration de la disponibilité de l’aliment bétail et la création de nouveaux marchés sécurisés à proximité de Bamako. Malgré ces efforts, le prix moyen national du kilogramme de viande avec os est passé de 3 211 F CFA fin avril à 3 502 F CFA sur la période du 28 septembre au 4 octobre 2026.À Bamako, il se situe désormais entre 4 300 et 4 500 F CFA le kilogramme pour la viande avec os, contre 3 800 à 4 000 F CFA en avril, tandis que le kilogramme de viande sans os est actuellement vendu autour de 5 000 F CFA.+300 F CFA au niveau national en 5 mois. +500 F CFA à Bamako. Malgré le contingentement des exportations, malgré la sécurisation des marchés. La mécanique des prix est grippée.
Moussa Alassane Diallo ne veut plus de diagnostic, il veut des actes. Dans son propos introductif, le Ministre a évoqué la nécessité d’aller au-delà du constat et d’agir sur les différents maillons de la chaîne, notamment les coûts de production et de transport, l’approvisionnement des marchés, mais également la désorganisation de certains circuits de commercialisation. Car la hausse n’est pas un mystère. C’est une addition de blocages : aliment bétail trop cher car dépendant des importations, camions qui peinent sur des axes non sécurisés, marchés de l’intérieur qui fonctionnent au ralenti, et une multitude d’intermédiaires qui se sucrent à chaque étape entre le garbal et l’étal du boucher.
Au cours des échanges, plusieurs pistes ont été examinées, parmi lesquelles la diversification et la sécurisation des « garbals », l’amélioration de l’approvisionnement des marchés du Mali en bétail, ainsi que la sécurisation des axes d’acheminement. Le garbal, ce marché à bétail traditionnel, est au cœur de la solution. Il faut le sécuriser, le multiplier, le moderniser. Faire en sorte que le bœuf de Gao ou de Ménaka arrive sans risque et sans surcoût à Bamako.
La question de l’aliment bétail a également été au cœur des discussions, avec la nécessité de rechercher des solutions de substitution pour réduire les contraintes qui pèsent sur les coûts de production. C’est le nerf de la guerre. Tant que le tourteau et le son importés coûteront cher, la viande coûtera cher. Le Ministre pousse pour des alternatives locales : sous-produits agricoles maliens, formules moins coûteuses.
Le Ministre a insisté sur la nécessité d’une mobilisation collective pour parvenir à un retour progressif à la normale. À cet effet, sur son instruction, le cadre de concertations se retrouvera toutes les semaines afin de dégager des solutions concrètes, applicables et mesurables en faveur des consommateurs et de la stabilité du marché de la viande.
Fatoumata Traoré