Le Sénégal franchit une nouvelle étape, historique, dans le développement et la modernisation de son réseau ferroviaire avec la mise en service commerciale, ce lundi 28 septembre 2026, de la nouvelle section Diamniadio-AIBD, marquant l’entrée en exploitation officielle de la Phase 2 du Train Express Régional (TER).Une avancée majeure qui change la donne de la mobilité métropolitaine.
Avec 19 kilomètres de nouvelle ligne en double voie électrifiée, une prouesse technique, le TER relie désormais directement et sans rupture de charge Dakar, Diamniadio et l’Aéroport International Blaise Diagne (AIBD), portant le parcours total du réseau à 55 kilomètres. Désormais, il est possible de rejoindre l’aéroport depuis le cœur de Dakar en environ 55 minutes seulement, contre plus de deux heures aux heures de pointe par la route.
Cette extension ne constitue pas une simple rallonge, mais une nouvelle offre de mobilité intégrée pour les voyageurs nationaux et internationaux, les milliers de travailleurs de la plateforme aéroportuaire, les populations des territoires traversés et les visiteurs du Sénégal. La Phase 2 s’accompagne d’un renforcement capacitaire d’envergure : sept nouvelles rames bimodes de dernière génération, portant le parc total du TER à 22 rames, ainsi que d’un nouveau plan de transport avec une fréquence renforcée : Un train toutes les 8 minutes entre Dakar et Diamniadio, un train toutes les 24 minutes entre Diamniadio et l’AIBD, une fréquence de type métro qui installe définitivement le TER dans le quotidien des Sénégalais.
Cette réalisation d’envergure s’inscrit dans l’ambition résolue du Gouvernement de renforcer durablement la mobilité des populations et de développer un réseau ferroviaire moderne, performant, écologique et connecté aux principaux pôles économiques du pays.
Awa Sanogo